lör 19 apr 2008, 16:53#27002Har en gammal goding, Jonserd 520 SP, gjord 1984, som funkat bra i många år. Köpte den begagnad nån gång på 90-talet. Nu vill den inte längre gå när den blir varm. Efter kallstart så är går den med full kraft ett par minuter, sen tappar den all ork. Kan varva ut obelastad, men bara nudda vid en vedbit så tappar den varvet direkt. Och belastar man en aning till stannar den. Vad kan det vara för fel? Har bytt slangar och kollat upp packningar, mm.
Motorsåg och handhållet
Jonsered 520 SP
✍️ Sammanfattning av tråd
Den här tråden har ännu ingen AI-sammanfattning. Endast inloggade kan skapa en sammanfattning.
Skapa gratiskontoLogga in
TS
lör 19 apr 2008, 18:28#27006
sliten kolvring
totte skrev:Har en gammal goding, Jonserd 520 SP, gjord 1984, som funkat bra i många år. Köpte den begagnad nån gång på 90-talet. Nu vill den inte längre gå när den blir varm. Efter kallstart så är går den med full kraft ett par minuter, sen tappar den all ork. Kan varva ut obelastad, men bara nudda vid en vedbit så tappar den varvet direkt. Och belastar man en aning till stannar den. Vad kan det vara för fel? Har bytt slangar och kollat upp packningar, mm.
sliten kolvring
lör 19 apr 2008, 19:45#27017Fixade en såg med dom symptomen oxå men där hade ägarn "saltat" oljeinblandningen så ringen hade fastnat pga allt sot. Gjorde bara rent o sen gick den bra igen 
.
Magnus M
.
Magnus M
MS 660, MS 241, MS 200,346xpg, 2x242xpg, 2x238sg, 234sg, Fordson Super Major m Väsekran, Nyholms 5,5 tons kärra, Holder A55, Moheda 6ton med Terrikran
sön 20 apr 2008, 14:18#27092
Fullträff Knaggen! Ringen är bara en mm på utblåssidan. Får höra om det finns att få tag på den den här gamlingen.
knaggen skrev:totte skrev:Åhå. Betyder det då att när cylindern expanderar av värmen så kan inte ringen expandera tillräckligt för att täta?
troligen är ringen sliten på utblås sidan har varit utefördet på en qvarna och hade samma symptom som din
Fullträff Knaggen! Ringen är bara en mm på utblåssidan. Får höra om det finns att få tag på den den här gamlingen.
TS
sön 20 apr 2008, 16:01#27099
jo den store experten hade inte en chans när jag klipper till ordentligt men du hade väl kört på alkalyt
om du inte får tag i en ring hör med sixten på sibro.se om han har en på lager .
totte skrev:knaggen skrev:totte skrev:Åhå. Betyder det då att när cylindern expanderar av värmen så kan inte ringen expandera tillräckligt för att täta?
troligen är ringen sliten på utblås sidan har varit utefördet på en qvarna och hade samma symptom som din
Fullträff Knaggen! Ringen är bara en mm på utblåssidan. Får höra om det finns att få tag på den den här gamlingen.
jo den store experten hade inte en chans när jag klipper till ordentligt men du hade väl kört på alkalyt
om du inte får tag i en ring hör med sixten på sibro.se om han har en på lager .
sön 20 apr 2008, 17:28#27104Kolvringen slits ofta mer på utblås sidan..
Oavsett bränsle...
Oavsett bränsle...
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
sön 20 apr 2008, 18:49#27110Tack för tips om Sibro! 
Och, nä jag har inte kört på alkylat, använder numera mest sågen på vedbacken och för att ta nåra enstaka träd på tomten, så det går rätt bra med vanlig 95.
Nån som har lite data om 520 SP, cylvol, effekt och så, jag vet inget utom att den brukade dra rätt bra.
Och, nä jag har inte kört på alkylat, använder numera mest sågen på vedbacken och för att ta nåra enstaka träd på tomten, så det går rätt bra med vanlig 95.
Nån som har lite data om 520 SP, cylvol, effekt och så, jag vet inget utom att den brukade dra rätt bra.
TS
sön 20 apr 2008, 19:44#27118Ajajaj, Knaggen...
Gick inte denna gången!
OK. Nu till mer allvar!
Jonsered 520.
Första modellen med Husqvarna involverad i Jonsered.
49cc introducerades 1981 ersattes av 525 1984.
Gick inte denna gången!
OK. Nu till mer allvar!
Jonsered 520.
Första modellen med Husqvarna involverad i Jonsered.
49cc introducerades 1981 ersattes av 525 1984.
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
sön 20 apr 2008, 21:01#27141Finns de som hävdar att det ska mena semi pro...
Super Power är nog mer rätt!
Super Power är nog mer rätt!
Såg samlare av grövre kaliber....
www.chainsawcollectors.se
www.chainsawcollectors.se
sön 20 apr 2008, 21:15#27144
Aha, det är lite som bilar då , där den enklaste modellen heter GL (Grand Luxe) och sen lägger man på X och XS för Grand Luxe Extra och Extra Super . Hade en SAAB 2-plupp en gång i tiden, hette SAAB 96 de Luxe enl regbeviset 
.
Nå, skall se om jag kan få fart på superkrafterna, jag rapporterar och lägger ut lite bilder när/om det blir nåt.
Mange skrev:Super Power är nog mer rätt!
Aha, det är lite som bilar då , där den enklaste modellen heter GL (Grand Luxe) och sen lägger man på X och XS för Grand Luxe Extra och Extra Super
. Hade en SAAB 2-plupp en gång i tiden, hette SAAB 96 de Luxe enl regbeviset .
Nå, skall se om jag kan få fart på superkrafterna, jag rapporterar och lägger ut lite bilder när/om det blir nåt.
TS
ons 30 apr 2008, 20:46#27888Nu har jag kollat lite här och där, bl a med Sixten på Sibro, han hade ingen kolvring och visste inte om nån annan stans heller. Tycks alltså inte finnas någon kolvring att få tag på så sågen får väl vila i frid nu 
. Synd, för det var en bra såg att köra med på vedbacken.
. Synd, för det var en bra såg att köra med på vedbacken. TS
<
Hej Gäst! Jag heter Fredrik och driver denna sajt. Jag skulle gärna vilja tipsa dig om hur du kan få ut mer av skogsforum. Klicka på de knappar som passar dig här intill (minifönster öppnas).